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120,000円
13,400円
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非常に用途が広く、オンロードとオフロードのタイヤ2セット附属、ドリフト用に交換可能なホイールを備えています。初心者に最適で、2つの環境でオンロードとドリフト自由に取り替えます。
送信機のESPジャイロコントロールにより、ドリフトアクションは非常に簡単です。超クールなデザインで、夜間のドリフトアクション用の明るいLEDヘッドライトもあります。
スケールは16分の1サイズで全長約30cm、室内でも走行可能なコンパクトな設計で、軽量なポリカーボネート製ボディはぶつかっても壊れにくいのが特徴です。防塵性の高いシャフトドライブの駆動系なので、 フラットな路面であれば屋外での走行も可能です
★専用車体バッテリー+1本(合計2本40分楽しめます)
紹介動画:https://youtu.be/av8GQgydQs8
操作動画:https://youtu.be/TR6mecCQqG0
特徴:
3900KVブラシレスモーター
高性能パワーシステム
横滑り防止装置
トラックの運転が横滑りや制御不能になった場合、車の姿勢と方向をタイムリーかつ効果的に修正できます。ジャイロスコープセンサーの機能と感度は、送信機のESPノブで調整およびオフにすることができます。
高速ベアリング(車全体)
車両全体でボールベアリングを使用して、機械的な伝達効率を向上させています。ボールベアリングを使用すると、動力伝達時の摩擦が減少し、機械的動力の伝達効率が向上し、同時に機械的損傷が減少します。
デフギア
高強度ナイロンプラネタリディファレンシャル(メタルディファレンシャルにアップグレード可能)、強力で耐摩耗性があり、カーブ走行でより安定しています。
完全に統合されたエアロ
滑らかな下側の空気の流れのための統合されたシャーシとディフューザー。
フロントバンパーとリアバンパーは、激しい衝撃によって発生する力を分離します。
モジュール式ジャイロスコープ防水ESC 25A 2 in 1 esc
エレクトロニックスタビリティプログラム
低電圧カットオフおよび熱過負荷保護
ブレーキ、BEC、LVC感度、逆速度設定
高輝度LEDライト
コントローラーヘッドライト
テールライト
3つのライトモードをコントローラーより制御
素材
PC素材ボディシェル、靭性が高く、変形しにくいフロントバンパー、ホイールには、ダミーブレーキディスク一体型六角アダプターも装備、ドリフトタイヤ4本、バックミラー、リアウイング、ホイールとタイヤ、ロードレースタイヤ、48mmタイヤ
サスペンション
スケール感と本格的なオフロードダイナミクスを提供
フロントとリアの独立ダンピング
高効率メタルドライブシャフト
ステアリング
17KGメタルギア防水ステアリングサーボ
ベアリングと統合サーボセーバーを備えたデュアルベルクランクデザイン
7.4V 1200mAh(8.88Wh)充電式Li-Poバッテリー
機能:
モデルレベルのリモコンハンドル
2.4GHzフルプロポーションラジコンシステム
操舵範囲のパーセンテージ調整
横滑り防止装置(ESP)
ステアリングトリム
4チャンネル送信機
制御不能保護機能付き
スピードスイッチ
コントローラーヘッドライト
汎用性高いパーツ、アップグレード対応
仕様:
モデル番号:UD1607pro
組み立て:不要
高速ベアリング:車全体
リモートコントロールを含む距離:約80m
再生時間:約20分
バッテリー容量:7.4V、1200mAh
ディファレンシャル:2つのオイル充填ギア
ドライブトレイン:4輪駆動
ドライブタイプ:前進/ブレーキ/後進
最終駆動比:6.05:1
前輪トラック:3.98インチ(101mm)
歯ピッチ:0.5 / 0.7 / 1.0MOD
Bauchfreiheit: 0.39インチ(10mm)
内部ギア比:2.8:1.1
モータータイプ:2435ブラシレスモーター
ギア:16T
製品の長さ:11.81インチ(300mm)
製品幅:5.91インチ(150mm)
製品高さ:3.93インチ(100mm)
製品重量:635.5g
送信機:2.4G 4CH
後輪トラックを含む:3.98インチ(101mm)
スケールを含む:1/16
平歯車を含む:38T
サスペンション:インディペンデント
トラックタイプ:ロードレーシング
ホイールベース:6.69インチ(170mm)
同梱品:
レーシングトラック
ユーザーマニュアル
2.4GHz送信機
メンテナンスツール
充電式バッテリー
USB充電器
必要なもの
送信機用の単三アルカリ電池4本
備考:
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