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車体番号 TB10-1000・・
走行距離 5500Km(メーター読み)
排気量 49CC (最寄の市役所ですぐに登録できます)
3年ほど前は、実働 普通に走行できていたものですが
倉庫に3年ほど放置していたので、現在は始動確認していません
不動車両 レア物車両のレストア素材としての出品です
1984年(今から37年ぐらい前)発売のホンダ3輪バイクです
商用車のジャイロ等にに加えてレジャー向けとして発売されました
37年前のモデルです、
元色はイエローですが、オレンジに塗装してます 塗装エンジンカバータイヤ側に塗装はがれあります
これまでの3年ほど前に、実働車両で手に入れました、エンジンがかかり、普通に走行できましたが始動が悪く、キャブレターもオーバーフロー気味でしたので そのままにしていましたロードフォックスはキャブレターに問題が多いらしく、キャブレターを交換して使用するつもりでした
これまでも、同様のロードフォックスは5台ほど再生してきましたが、ほとんどキャブレターの交換又はオーバーホールで調子は戻っております
レストア予備車両で3年間、屋根付の倉庫で保管したままでした
現在、始動確認はできておりません 不動車両扱いです 他の車両をレストアするために、一部パーツがありません
①フロントブレーキ作動カム ブレーキケーブルはついています
②リヤブレーキレバー
③バッテリ
ほかには、欠品はないと思いますが、気がつかないものがあるかもしれません
④前後輪タイヤは、交換前提です
欠品パーツは、他のホンダ車両で流用できると思います
キックは元々ないタイプなので、バッテリをつなげれば セルは回ると思います
これまでの経験では、ガソリンを入れて、バッテリをつなげれば それなりにエンジンは始動すると思います
キャブレターを取り外して、清掃することで、調子はもとどうりになるとは思いますがその保証は、ありません
車両ですが直接取りに来ていただく方歓迎(東京都八王子からの出品です)
軽貨物等で積み込み帰るようになります
自走でのお持ち帰りはご遠慮ください(事故防止
又は近県(50km前後)であればにて 私が直接車でお届けします
このままオリジナルでのレストアもいいのですが
フロントをディスク化したり、リヤはスペーサーを入れて ワイドホイール ワイトタイヤにすることでミニカー登録するのも、面白いと思います
エンジンは非力なので、ジャイロXのエンジンを取り付ける方もいるようです ちなみにジャイロXの中期タイプは
そのまま取り付けられるなどの情報もありますね(ネット情報です)
ロードフォックス参考HP
https://www.honda.co.jp/news/1984/2840712.html